سلاح البحرية الأمريكية “المضاد الشبح” يصنع حجابًا ؛ يقول الخبير إنه يمكنه اكتشاف J-20 و Su-57 وحتى F-22 Raptors

ظهر أحدث إصدار للبحرية الأمريكية وأكثرها تقدمًا لطائرة E-2 Hawkeye المحمولة جواً بنظام الإنذار والتحكم (أواكس) لفترة وجيزة في Top Gun: Maverick ، ​​وفقًا لما نشرته شركة Lockheed Martin على موقع تويتر.

وهذا يعني قفزة كبيرة من نسخة 1986 السابقة للفيلم ، Top Gun ، والتي لم تتضمن منصة أواكس ، على الرغم من أن E2 Hawkeyes كانت في الخدمة مع البحرية الأمريكية منذ عام 1964 ، لتوفير الإنذار المبكر والقيادة والسيطرة لحاملها مجموعات قتالية.

في المشاهد الأولية لـ Top Gun ، شوهد مقاتلتان من طراز F-14 Tomcat يتدافعان نحو تهديد غير معروف يقترب من حاملة الطائرات الأمريكية.

مع اقتراب المسافة بينهم وبين الشبح ، لم يتمكن الطيارون الأمريكيون ، نداء مافريك (توم كروز) وكوغار ، من تحديد ما إذا كانت طائرة مقاتلة معادية وما إذا كان هناك أكثر من طائرة واحدة.

أخيرًا ، يتعين على أحد الطيارين ، Callign Cougar القيام بتمريرة عالية السرعة فوقهم مباشرة لإدراك وجود طائرتين من طراز MiG-28 – طائرة خيالية صورتها Northrop F-5.

لم يكن لدى مركز القيادة والتحكم في الناقل أي فكرة عن التهديد الذي يواجهونه حتى تعرف Tomcats عليهم بصريًا.

قوة أواكس

في الواقع ، كان من الممكن أن يكون لدى حاملة الطائرات طائرة من طراز E-2 Hawkeye في الجو قبل إرسال تلك الطائرات من طراز F-14. إذا تم استخدام E-2 في سيناريو حقيقي ، فسيتم التعرف على طائرات MiG من مسافة تزيد عن 241 كيلومترًا (150 ميلاً).

كان بإمكان E2 أيضًا توجيه تلك الطائرات من طراز F-14 لاعتراض الطائرتين المعديتين وتوفير وعي متعمق بالموقف لساحة المعركة بأكملها.

https://www.youtube.com/watch؟v=XbgJIZlJyow

على سبيل المثال ، في أوائل التسعينيات ، وفرت طائرات E-2 القيادة والسيطرة المحمولة جواً للعمليات الجوية الناجحة ، والتي كانت جزءًا من حملة مسلحة شنها التحالف بقيادة الولايات المتحدة ضد العراق ردًا على غزو الكويت.

بتوجيه كل من الهجوم البري ومهام الدوريات الجوية القتالية فوق العراق ، قدمت E-2 Hawkeye سيطرة جوية لإسقاط طائرتين عراقيتين من طراز MIG-21 بواسطة حاملة طائرات F / A-18 في الأيام الأولى من الحرب.

تتمة Top Gun ، التي تتميز بـ E-2D Advanced Hawkeye ، حتى ولو للحظة وجيزة ، تترك انطباعًا قويًا.

ما هو أكثر أهمية هو أن الفيلم يصور أحدث نسخة من E2 ، وفقًا لشركة Lockheed Martin ، التي يقرأ منشورها على Twitter ، “هل شاهدتnorthropgrumman E-2D Advanced Hawkeye و Lockheed Martin AN / APY-9 Radar يصنعان حجاب فيtopgunmovie الجديد؟ “

بصرف النظر عن E-2D ، فإن الطائرات الأخرى التي ظهرت في الفيلم تشمل F / A-18E / F Super Hornets و F-35C وحتى Su-57s كطائرة معادية.

البحرية الأمريكية F / A-18F Super Hornet (ويكيميديا ​​كومنز)

هوكي E-2D المتقدم

كانت الطائرة E-2 هي أول طائرة أواكس تابعة للبحرية الأمريكية تم إدخالها للخدمة في يناير 1964 كبديل لجهاز التتبع E-1.

مدعوم بمحركين توربينيين يولد كل منهما 5100 حصانًا ، تتمتع E-2 بسرعة قصوى تبلغ 400 ميل في الساعة وسرعة إبحار تبلغ 295 ميلاً في الساعة. يبلغ سقف الخدمة 34700 قدم ويمكن أن تعمل لمدة ثماني ساعات دون إعادة التزود بالوقود.

يضم Hawkeye رادار APS-145 القوي أو APY-9 للمتغيرات E-2D. هذا ، إلى جانب التعرف على الصديق أو العدو (IFF) وأنظمة الكشف السلبي الخاصة به ، يمكّن E-2 من أن تصبح “أعين الأسطول” التي توفر الإنذار المبكر ، وتحليل التهديدات ، والتحكم في الإجراءات المضادة ضد أي هواء و / أو سطح الأهداف.

يمكن لـ Hawkeye العمل في جميع الظروف الجوية وهو قادر على مراقبة أكثر من 600 هدف في وقت واحد وأكثر من 40 هدفًا محمولًا جواً.

على مدار خمسة عقود من خدمتها ، تم تحديث E-2 عدة مرات وكان لدى البحرية الأمريكية خطط لاستبدالها بمنصة مختلفة تمامًا. بدلاً من ذلك ، اختارت الخدمة الانتقال إلى متغير E-2 الأكثر تقدمًا ، وهو E-2D Advanced Hawkeye.

تتضمن أهداف E-2D الرئيسية الكشف المحسن عن أهداف ساحة المعركة والوعي بالأوضاع ، لا سيما في السواحل ؛ دعم عمليات الدفاع الصاروخي الجوي المسرحي (TAMD) ؛ وتحسين التوافر التشغيلي.

يمكن أن تكون طائرة E-2D Advanced Hawkeye هي السلاح السري للبحرية الأمريكية ضد التهديد الناشئ لمقاتلات الشبح من الجيل الخامس. وفقًا لتقرير نشرته USNI نقلاً عن خبراء ، أشاد الخبراء العسكريون بالرادارات UHF كإجراء مضاد فعال لتكنولوجيا التخفي.

كتب Arend Westra في مقالته Radar vs. خلسة.

تعمل رادارات النطاق UHF على ترددات بين 300 ميجاهرتز و 1 جيجاهرتز ، مما ينتج عنه أطوال موجية تتراوح بين 10 سنتيمترات وطول متر واحد.

عادةً ، نظرًا للخصائص الفيزيائية للطائرات الشبحية ذات الحجم المقاتل ، يجب تحسينها للتغلب على الترددات الأعلى في Ka و Ku و X و C وأجزاء من نطاقات S.

هناك تأثير صدى يحدث عندما تكون سمة على طائرة مقاتلة – مثل طرف زعنفة الذيل – أقل من ثمانية أضعاف حجم طول موجة تردد معين. ينتج عن تأثير الرنين متعدد الاتجاهات “تغيير تدريجي” في المقطع العرضي لرادار الطائرة.

J-20-الصين
صورة الملف: J-20 Stealth Aircraft

هذا يعني أن الطائرات الحربية الصغيرة الشبحية التي لا تحتوي على الحجم أو الوزن المسموح به لقدمين أو أكثر من طلاءات المواد الماصة للرادار على كل سطح مجبرة على إجراء صفقات بشأن نطاقات التردد التي تم تحسينها من أجلها.

وذكر التقرير أن ذلك سيشمل طائرات مثل Chengdu J-20 و Sukhoi PAK-FA (Su-57) وحتى طائرات Lockheed Martin F-22 Raptor و F-35 النفاثة.

وصلت E-2D إلى اللجنة الأولمبية الدولية في أكتوبر 2014 ، واعتبارًا من فبراير من العام الحالي ، قيل أن البحرية الأمريكية لديها 51 وحدة من الطائرات. في حين أن متطلبات البحرية من طراز E-2D هي 86 طائرة ، يتم تمويل الخدمة لما مجموعه 78 طائرة من طراز Hawkeyes من المقرر إرسالها إلى الميدان بحلول عام 2025.

مع انتهاء الإنتاج في غضون 3-4 سنوات ، تعمل البحرية على وضع خطة للحفاظ على E-2D Advanced Hawkeye على مدار الثلاثين عامًا القادمة ، من خلال سلسلة من ترقيات “تكوينات برامج نظام دلتا” (DSSC) ، مع كل DSSC جديد يأتي كل عامين.

حتى الآن ، من المعروف أنه تم التخطيط لما مجموعه ستة ترقيات DSSC ، والتي تشمل إلكترونيات طيران قمرة القيادة المحسنة وتحسينات لأنظمة المهمة وقدرات الاتصال والأمن السيبراني لإبقاء “أعين الأسطول” مفتوحة حتى عام 2040 وما بعده.

بالإضافة إلى البحرية الأمريكية ، تقوم قوة الدفاع الذاتي اليابانية أيضًا بتشغيل 3 E-2DSs ، والتي وقعت عقدًا لما مجموعه تسع وحدات وحتى فرنسا وقعت اتفاقية في ديسمبر من العام الماضي لشراء ثلاث E-2Ds المخطط لها يتم تسليمها في عام 2027.

وفي الوقت نفسه ، ورد أن تايوان ومصر تجريان أيضًا مناقشات لنشر المنصة. تعمل جميع البلدان الأربعة بالفعل على تشغيل طراز E-2C Hawkeyes القديم.

سلاح البحرية الأمريكية “المضاد الشبح” يصنع حجابًا ؛ يقول الخبير إنه يمكنه اكتشاف J-20 و Su-57 وحتى F-22 Raptors
Source#سلاح #البحرية #الأمريكية #المضاد #الشبح #يصنع #حجابا #يقول #الخبير #إنه #يمكنه #اكتشاف #J20 #Su57 #وحتى #F22 #Raptors

Leave a Comment