استجابة الحكومة لأوميكرون تهدد الانتعاش الناشئ

جنيف: أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أن التعافي في السفر الجوي استمر في أكتوبر 2021 مع تحسن كبير في الأسواق المحلية والدولية. كما حذر من أن فرض حظر السفر من قبل الحكومات ، خلافًا لنصيحة منظمة الصحة العالمية ، يمكن أن يهدد تعافي القطاع. نظرًا لأن المقارنات بين النتائج الشهرية 2021 و 2020 تنحرف بسبب التأثير الاستثنائي لـ COVID-19 ، ما لم يُذكر خلاف ذلك ، فإن جميع المقارنات هي أكتوبر 2019 ، والتي اتبعت نمط طلب عادي.

• انخفض إجمالي الطلب على السفر الجوي في أكتوبر 2021 (مُقاسًا بإيرادات الركاب – كيلومترات أو RPK) بنسبة 49.4٪ مقارنة بأكتوبر 2019. وقد تحسن هذا من الانخفاض بنسبة 53.3٪ المسجل في سبتمبر 2021 ، مقارنةً بعامين سابقين.
• تراجعت الأسواق المحلية بنسبة 21.6٪ مقارنة بشهر أكتوبر 2019 ، لتحسن من نسبة الانخفاض البالغة 24.2٪ المسجلة في سبتمبر مقارنة بشهر سبتمبر 2019.
• كان الطلب الدولي على الركاب في أكتوبر أقل بنسبة 65.5٪ عن أكتوبر 2019 ، مقارنة بانخفاض قدره 69.0٪ في سبتمبر مقارنة بفترة 2019 ، وأظهرت جميع المناطق تحسنًا.

“أداء حركة المرور في أكتوبر يعزز أن الناس سوف يسافرون عندما يُسمح لهم بذلك. قال ويلي والش ، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي “IATA” ، لسوء الحظ ، فإن ردود فعل الحكومة على ظهور متغير Omicron تعرض للخطر الاتصال العالمي الذي استغرق وقتًا طويلاً لإعادة بنائه.

أسواق الركاب الدولية

• شركات الطيران الأوروبية انخفضت حركة المرور الدولية لشهر أكتوبر بنسبة 50.6٪ مقارنة بشهر أكتوبر 2019 ، وتحسنت كثيرًا من انخفاضها بنسبة 56.5٪ في سبتمبر مقارنة بشهر سبتمبر 2019. وانخفضت السعة بنسبة 41.3٪ وانخفض عامل الإشغال بنسبة 13.7 نقطة مئوية إلى 72.5٪.
• خطوط آسيا والمحيط الهادئ الجوية شهدت حركة المرور الدولية انخفاضًا في حركة المرور الدولية في أكتوبر بنسبة 92.8٪ مقارنةً بأكتوبر 2019 ، وهو تحسن جزئي مقارنةً بانخفاض 93.1٪ المسجل في سبتمبر 2021 مقارنةً بما كان عليه الحال قبل عامين. وانخفضت السعة بنسبة 83.8٪ ، وانخفض عامل الحمولة بنسبة 44.0 نقطة مئوية إلى 35.7٪ ، وهو أدنى مستوى بين المناطق حتى الآن.
• طيران الشرق الأوسط شهد انخفاضًا في الطلب بنسبة 60.3٪ في أكتوبر مقارنةً بأكتوبر 2019 ، وهي قفزة كبيرة من الانخفاض 67.1٪ في حركة المرور المسجلة في سبتمبر مقابل سبتمبر 2019. وانخفضت السعة بنسبة 49٪ ، وانخفض عامل الحمولة بنسبة 16.1 نقطة مئوية إلى 57.5٪ .
• ناقلات أمريكا الشمالية شهدنا انخفاضًا بنسبة 57.0٪ في حركة المرور في أكتوبر مقارنة بفترة 2019 ، وتحسنًا من انخفاض بنسبة 61.4٪ في سبتمبر 2021 مقارنة بالشهر نفسه من عام 2019. وانخفضت السعة بنسبة 43.2٪ وانخفض عامل الحمولة بنسبة 20.0 نقطة مئوية إلى 62.4٪.
• خطوط أمريكا اللاتينية سجلت حركة المرور انخفاضًا بنسبة 55.1٪ في أكتوبر ، مقارنة بالشهر نفسه من عام 2019. وفي سبتمبر ، انخفضت حركة المرور بنسبة 61.4٪ مقارنةً بالعامين الماضيين. وانخفضت الطاقة الاستيعابية لشهر أكتوبر بنسبة 52.5٪ ، وانخفض عامل الحمولة 4.3 نقطة مئوية إلى 76.9٪ ، وهو أعلى عامل تحميل بين المناطق للشهر الثالث عشر على التوالي.
• الخطوط الجوية الأفريقية تراجعت حركة المرور بنسبة 60.2٪ في أكتوبر مقارنة مع العامين الماضيين. وانخفضت حركة المرور في سبتمبر بنسبة 62.1٪ مقارنة بالفترة المماثلة من عام 2019. وانخفضت الطاقة الاستيعابية لشهر أكتوبر بنسبة 49.0٪ وانخفض عامل الحمولة بنسبة 15.2 نقطة مئوية إلى 54.1٪.

أسواق الركاب المحلية

• من الهند شهد السوق المحلي انخفاضًا بنسبة 27.0٪ في الطلب في أكتوبر مقارنة بشهر أكتوبر 2019 ، والذي تحسن بشكل كبير من انخفاض بنسبة 40.5٪ في سبتمبر بعد تخفيف بعض إجراءات الرقابة.
• روسيا ارتفعت حركة المرور المحلية لشهر أكتوبر بنسبة 24٪ مقارنة بأكتوبر 2019 ، وهو تباطؤ عن النمو المسجل في سبتمبر 2021 بنسبة 29.3٪ مقارنة بالفترة قبل عامين ، ويعزى ذلك إلى موجة قوية من COVID-19 وفي بداية موسم السفر الشتوي.

الخط السفلي

“رفع القيود المفروضة على السفر في الولايات المتحدة من حوالي 33 دولة الشهر الماضي الآمال في أن الزيادة المكبوتة في الطلب على السفر ستعزز حركة المرور في فصل الشتاء القادم في نصف الكرة الشمالي. لكن ظهور متغير Omicron أثار الذعر في العديد من الحكومات لتقييد حرية السفر مرة أخرى أو القضاء عليها تمامًا ، على الرغم من تحذير منظمة الصحة العالمية بوضوح من أن “حظر السفر الشامل لن يمنع الانتشار الدولي ويفترض عبئًا ثقيلًا على الأرواح وسبل العيش”. أصبح منطق نصيحة منظمة الصحة العالمية واضحًا في غضون أيام من تحديد شركة Omicron في جنوب إفريقيا ، مع تأكيد وجودها بالفعل في جميع القارات. قال والش إن حظر السفر المتهور غير فعال مثل إغلاق باب الحظيرة بعد إطلاق النار على الحصان.

في الشهر الماضي ، نشر اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) مخططًا للمساعدة في توجيه الحكومات لإعادة فتح حدودها بأمان من خلال اتخاذ قرارات تعتمد على البيانات. على وجه التحديد ، حث اتحاد النقل الجوي الدولي الحكومات على التركيز على ثلاثة مجالات رئيسية:

• بروتوكولات صحية مبسطة
• الحلول الرقمية لمعالجة بيانات الاعتماد الصحية
• تدابير COVID-19 تتناسب مع مستويات المخاطر من خلال عملية مراجعة مستمرة

وقال والش: “بالإضافة إلى ذلك ، يجب على الحكومات معالجة التفاوت الحاد في معدلات التطعيم الذي شهد العالم المتقدم تقديم المعززات في وقت تم فيه تلقيح أقل من 10٪ من القارة الأفريقية بالكامل”.

شاهد التحليل الكامل لسوق الركاب الجويين لشهر أكتوبر