العملاء محبطون لأن تكلفة الوقود الإضافية في Canada Post تصل إلى 31 في المائة

“هذه تكلفة وقود إضافية بنسبة 31 في المائة. لقد صُدمت عندما رأيت مدى ارتفاعها … إنه مجرد مثال آخر على قيام الشركات بسحب المزيد من الأموال من جيوب الأفراد.”

مع ارتفاع أسعار الوقود العالمية بسبب الغزو الروسي المستمر لأوكرانيا ، اتخذت المزيد والمزيد من الشركات فرض رسوم الوقود الإضافية كوسيلة لمكافحة ارتفاع تكاليف التشغيل ، بما في ذلك Uber ، التي أضافت 0.50 دولار لكل رحلة ، و BC Ferries ، التي أضافت رسوم إضافية بنسبة واحد في المائة.

في حالة Canada Post ، كانت رسوم الوقود الإضافية أعلى بكثير ، حيث ارتفعت إلى 31 في المائة للخدمات المحلية اعتبارًا من 2 مايو ، مما دفع العملاء مثل Markwart للتساؤل عن سبب وجود مثل هذا التناقض.

قال: “أنا فقط أجد صعوبة في الابتلاع”.

اتضح أن الإجابة تعود إلى صراع عالمي سابق أدى أيضًا إلى ارتفاع أسعار الوقود منذ أكثر من 30 عامًا.

معايير الصناعة

في عام 1990 ، ارتفعت أسعار النفط في أعقاب الغزو العراقي للكويت الذي أدى في نهاية المطاف إلى التدخل العسكري بقيادة الولايات المتحدة والذي أطلق عليه اسم حرب الخليج. العراق والكويت من بين الدول المنتجة للنفط في العالم.

أنتجت الحرب أسواق طاقة متقلبة أصبحت مكلفة لشركات الشحن وشركات الشحن التي تعمل عادة بسعر ثابت.

قال دان دوكرينغ ، رئيس شركة فيول وايز ، وهي خدمة رسوم الوقود الإضافية ومقرها ألبرتا ، إن الإجابة كانت إدخال رسوم إضافية على الوقود تتقلب مع سعر الوقود.

“في ذلك الوقت تقريبًا في عام 1990 ، تم تقديم فكرة فرض رسوم إضافية على الوقود لصالح كل من شركات النقل والشاحنين وتم قبولها على نطاق واسع في جميع أنحاء الصناعة ، وستتحرك صعودًا وهبوطًا مع هذا التقلب ، و ضمنت لشركات النقل عدم اضطرارها إلى زيادة أسعارها الأساسية لحماية نفسها من زيادة التكلفة التي من المرجح أن تتراجع “.

قمم الذروة

في بيان ، قالت Canada Post إنها تعمل بتكلفة وقود إضافية لمدة 20 عامًا. تقوم بتعديل رسومها الإضافية شهريًا بناءً على سعر الديزل. أسعارها مماثلة لشركات النقل الأخرى ، بما في ذلك FedEx (39.5٪ للشحن المحلي) و UPS (34٪).

يقول Duckering إن وجود التكلفة الإضافية أصبح ببساطة أكثر وضوحًا الآن حيث وصلت أسعار الغاز إلى مستويات عالية مكلفة.

وقال: “تحتاج الشركات إلى تغطية تكاليفها ، وللأسف فهذه حقائق تتعلق بالتكلفة”. “عندما تعود هذه الأسعار إلى طبيعتها ، ستشهد انخفاض هذه التكاليف على الفور.”

وأضاف “لكن المستهلك يدفع الثمن النهائي”.

لهذا السبب يقول الخبراء إنه من المهم أكثر من أي وقت مضى أن تمارس سلطتك كمشتري للحد من عبء التكاليف المتزايدة.

قال فيرنر أنتويلر ، الأستاذ في كلية سعود للأعمال في جامعة كولومبيا البريطانية: “في نهاية المطاف ، نحن كمستهلكين هم من يقرر ما نشتريه وما لا نشتريه ، وعلينا أن نقتصد ونبحث عن بدائل”.

“نظرًا لارتفاع الأسعار ، يتعين علينا حقًا التسوق وإلقاء نظرة على جميع الخيارات المتاحة.”